ソウルランド：1988年ソウルオリンピックとともに開園した果川のテーマパーク

1988年ソウル五輪と果川の田畑に建設された理由

ソウルランドのある場所は、もともと京畿道果川市莫渓洞の農地だった。ソウル大公園の造成計画に伴い、1984年1月3日に動物園と植物園が先に開園し、同日、遊園施設地区の工事も始まった。施工会社は当初、大林産業が担当する予定だったが、途中で撤退したため、1985年7月30日に韓一建設へと変更され、1986年4月から本格的な工事が進められた。

ソウルランドは、1988年ソウル五輪を控えた事業の一環として、韓一セメント工業の系列会社である韓一建設事業株式会社が457億ウォンを投資して完成させ、韓国初の西洋式テーマパークとして開園した。名称は「ソウル」ランドだが、実際の住所は京畿道果川市光明路181で、敷地の所有者がソウル特別市だったことから、この名前が付けられた。

「地球別」ドームと5つのテーマゾーンに分かれた構成

正門を通って最初に出会うジオデシックドーム「地球別」は、世界の広場の中央にあり、1988年5月のソウルランド開園に合わせて完成したランドマークだ。ドームの前はもともと噴水広場だったが、その後撤去されてメインステージが拡張され、現在はコスプレイベント「ココフェスティバル」のような公演がこのステージで行われている。

28万2250㎡の敷地は、世界の広場・冒険の国・キャラクタータウン（幻想の国）・未来の国・三千里の丘の5つのテーマゾーンに分かれている。冒険の国には、急流下り・キングバイキング・海賊の巣窟のように、水と冒険をテーマにした施設が集まっている。キャラクタータウンは2013年から韓国国内のキャラクターを前面に打ち出し、名称を変更した。敷地全体が平坦なので、ベビーカーや車いすで移動しても大きな上り坂はない。

大公園駅2番出口、しかし市内バスはない

最寄りの公共交通機関は首都圏電鉄4号線の大公園駅だ。この駅は1994年4月1日、果川線の開通とともに営業を開始した。かつては副駅名が「ソウルランド」だったが、契約終了後、現在は国立果川科学館に変更されている。2番出口を出ると、ソウル大公園のチケット売り場方面へ数分歩いた場所にソウルランドの入口がある。

ところが、この駅を経由する市内バスは実質的にない。大公園駅1番出口から約600m離れた莫渓橋停留所で、平日のみ、しかも片道運行の果川バス8に乗れる程度だ。国立現代美術館行きの無料シャトルバスが4番出口から20〜30分間隔で運行されており、これを利用すればソウルランド方面へも移動できるが、週末は道路渋滞によって運行が頻繁に遅れる。公共交通機関でソウルランドへ行く最も確実な方法は、結局のところ徒歩、または大公園駅付近でゾウ列車やリフトに乗り換えることだ。

1日券52,000ウォン、午後4時以降のナイトパスが有利な理由

基本的な営業時間は、平日は午前10時から午後7時まで、土曜日は午後9時まで、日曜日と祝日は午後8時までとなっている。ただし、季節イベントや天候によって開園・閉園時間が頻繁に変わるため、訪問前に公式ホームページ（seoulland.co.kr）の「日付別営業時間」で当日の予定をもう一度確認するほうが安心だ。前売りや団体に関する問い合わせは、ソウルランド顧客センター（02-509-6000）で受け付けている。

1日フリーパスの定価は、大人52,000ウォン、青少年46,000ウォン、子ども43,000ウォンだ。午後4時以降に入場するナイトパスは、大人45,000ウォン、青少年39,000ウォン、子ども36,000ウォンと昼間より安いため、仕事帰りや夕方遅くに訪れる人に利用しやすい。36か月未満の幼児は無料だ。

割引条件も細かく分かれている。満65歳以上の高齢者と国家有功者は身分証を提示すれば子ども料金が適用され、障害者と同伴者1人、国家有功者および遺族はパーク利用券が50％割引になる。軍人と社会服務要員は休暇証を提示すると70％割引、文化ヌリカードの所持者は本人と同伴者1人が21,000ウォンで入場できる。ただし、ソウルランドは株式会社ソウルランドが運営する民間施設であるため、ソウル市が実施している気候同行カードの割引や低所得者向け無料入場条例は適用されない。これらの特典は、同じソウル大公園内でもソウル市が直営する動物園・テーマガーデン・スカイリフト区間でのみ利用できる。

東門駐車場が正門駐車場より便利な理由

駐車場は正門・東門・裏門の3か所に分かれている。正門駐車場は名前に反してソウルランドの入口まで歩くには遠く、ゾウ列車（大人1,500ウォン・青少年と子ども1,000ウォン、片道）に乗り換える必要がある。一方、東門駐車場はソウルランドの裏門まで約200mと最も近いため、自家用車で訪れる人の大半がここを利用する。裏門駐車場は年間利用券の所持者を中心に運営されることが多い。

駐車料金は後払い制だ。出庫前に駐車場入口の事前精算機で、その日に利用したソウルランドの利用券または領収書を認識させると、1日1回無料になる。スマートフォンでQRコードを読み取り、車両番号を登録する方法もある。ただし、登録後30分以内に出庫する必要があり、時間を超えると中小型車は30分ごとに2,000ウォン、大型車とキャンピングカーは30分ごとに4,000ウォンが加算される。無料条件を満たさない場合は、一般料金の乗用車10,000ウォン、大型車30,000ウォンがそのまま請求される。

12月のラーバ・雪そり場とルナパークの夜間光フェスティバル

冬には園内に「ラーバ雪そり場」が登場する。3,500坪の敷地に、大人用120mスロープ（身長120cm以上、保護者同伴での乗車不可）と子ども用50mスロープ（身長120cm未満、保護者同伴）の2コースが設けられ、毎年12月から2月末までの期間限定で運営される。ソウルランドのパーク利用券または年間利用券で入場した後は、雪そりと雪遊び場を追加料金なしで利用できるほか、氷上釣り場や都市ワカサギすくい釣り場などの有料体験も用意されている。

秋からは「ルナパーク」という名前の夜間照明フェスティバルが開催される。28万2250㎡規模の園内全体が光と音楽で彩られるイベントで、昼間にアトラクションを楽しんだ来場者が、日没後に散歩するような感覚で再び見て回れるプログラムだ。

ジュラシックランドの18mの恐竜と子ども向け公演3種

屋内展示館のジュラシックランドには、最大18mの長さで動く恐竜模型や、化石・卵など約100点が展示されている。見学だけでなく、化石発掘体験や恐竜の骨合わせ体験などのプログラムも行われており、小さな子どもを持つ家族連れに人気のコースとなっている。

公演プログラムも3種類に分かれている。子ども向けミュージカル「アニマルキングダム」、花火ショーが融合した「ルナ 光の伝説」、キャラクター童話劇「童話の森」が代表作だ。園内の飲食店は、ローズヒル・シュガースカル・日常庭園・チョンキンママ・サミマッなどのソウルランド独自ブランドと、米国のライセンスブランドであるカリフォルニア・ピザ・キッチンで構成されており、他のテーマパークより外食ブランドの種類が多いと評価されている。

ゾウ列車で巡るソウル大公園の一日コース

ソウルランドは、ソウル動物園、国立現代美術館果川館、テーマガーデンとともにソウル大公園の敷地内に集まっている。移動手段であるゾウ列車は、総合案内所を出発し、動物園、ソウルランドを経由して再び総合案内所へ戻る片道循環路線として運行されており、歩かずに施設間を移動できる。ソウルランドと動物園を1日で両方見て回る予定なら、夜間開園の時間まで活用したスケジュールを組むほうが、時間に追われずに済む。

ただし、ソウルランドはソウル大公園とは管轄が異なる点に注意が必要だ。ソウル大公園（動物園・テーマガーデン・スカイリフト）はソウル特別市が直営しているが、ソウルランドは同じ敷地内で株式会社ソウルランドが別途運営する民間施設だ。そのため、入場券も割引特典も、それぞれ別の窓口で確認しなければならない。

「三大テーマパーク」の座を譲った今、どんな人に向いているのか

ソウルランドは1990年代、一時は韓国国内のテーマパーク上位3施設に入っていたが、2007年に慶州ワールドが大型アトラクション「パエトン」を登場させ、2018年には「ドラケン」も開業したことで、順位争いで後れを取った。2024年に慶州ワールドが「スコール＆ハティ」をオープンするなど、他のテーマパークが大型アトラクションへの投資を続ける一方、ソウルランドは相対的に新規投資のペースが鈍くなったと評価されている。

その代わり、子ども向けコンテンツの満足度が高い遊園地として地位を保っており、幼児や小学校低学年の子どもを持つ家族連れの訪問が続いている。園内のレストランの価格が、他のテーマパークやイベント会場のフードトラックより手頃だという口コミも繰り返し見られる。一方、スリルのある大型アトラクションを目的に訪れる場合は、他のテーマパークの最新施設と比べると満足度が低い可能性がある点を考慮すべきだ。2022年5月に更新されたソウル市との運営契約は2027年5月に満了する予定で、契約終了を前に再投資と新事業者の選定に関する議論が続いている。