首爾樂園：與1988年首爾奧運會一同開園的果川主題樂園

1988 年首爾奧運會與選址於果川農田之上的原因

首爾樂園所在的位置，原本是京畿道果川市莫溪洞的農地。依據首爾大公園的建設計畫，動植物園於 1984 年 1 月 3 日率先開放，同日遊樂設施區的工程也一併開始。最初原定由大林產業負責承建，但中途退出後，承建商於 1985 年 7 月 30 日改為韓一建設，並自 1986 年 4 月起正式展開工程。

首爾樂園是 1988 年首爾奧運會前夕計畫的一部分，由韓一水泥工業旗下的韓一建設事業股份有限公司投資 457 億韓元興建完成，並以韓國首座西式主題樂園之姿開幕。雖然名稱中有「首爾」，但實際地址是京畿道果川市光明路 181 號，因為土地所有者是首爾特別市，所以才取了這個名稱。

以「地球村」穹頂與 5 個主題區域劃分的方式

通過正門後最先遇到的地球測地線穹頂「地球村」，位於世界廣場中央，是配合 1988 年 5 月首爾樂園開幕而完工的地標。穹頂前方原本是噴水池，後來拆除並擴建了主舞台，如今像 Cosplay 活動「Coco Festival」等表演會在這座舞台舉行。

面積 28 萬 2,250 平方公尺的園區分為世界廣場、冒險之國、角色城（夢幻之國）、未來之國、三千里花園 5 個主題區域。冒險之國聚集了以水與冒險為主題的激流泛舟、國王海盜船、海盜巢穴等設施；角色城則自 2013 年起全面主打韓國本土角色並更改名稱。由於整個園區都是平地，即使以嬰兒車或輪椅移動，也沒有太大的上坡路段。

大公園站 2 號出口，但沒有市區公車

最近的大眾運輸是首都圈電鐵 4 號線的大公園站。該站隨著果川線於 1994 年 4 月 1 日開通而開始營運，曾經以「首爾樂園」作為副站名，但合約解除後，現在已改為「國立果川科學館」。從 2 號出口出站後，沿首爾大公園售票處方向步行數分鐘即可抵達首爾樂園入口。

但實際上，幾乎沒有市區公車經過這座車站。只能在距離大公園站 1 號出口約 600 公尺的莫溪橋公車站，於平日搭乘僅單向行駛的果川 8 號公車。前往國立現代美術館的免費接駁車會從 4 號出口每隔 20～30 分鐘一班，搭乘後也能前往首爾樂園方向，但週末常因道路壅塞而延誤。搭乘大眾運輸前往首爾樂園，最穩妥的方法始終是步行，或在大公園站附近轉乘象列車或纜車。

全日券 52,000 韓元，下午 4 點後夜間券更划算的原因

基本營運時間為平日 10:00 至 19:00、週六至 21:00、週日與公休日至 20:00。不過，開園及閉園時間會因季節活動或天氣而經常變動，因此建議在造訪前，於官方網站（seoulland.co.kr）的「按日期查看營運時間」確認當日行程。預約或團體諮詢可洽首爾樂園客服中心（02-509-6000）。

全日自由入場券原價為成人 52,000 韓元、青少年 46,000 韓元、兒童 43,000 韓元。下午 4 點後入場的夜間券為成人 45,000 韓元、青少年 39,000 韓元、兒童 36,000 韓元，比白天便宜，適合下班後或傍晚造訪的遊客。未滿 36 個月的幼兒免費。

折扣條件也分得相當細。65 歲以上長者與國家有功人士只要攜帶身分證，即可適用兒童票價；身心障礙者及 1 名陪同者、國家有功人士及遺屬，均可享公園入場券 5 折優惠。軍人與社會服務要員出示休假證可享 7 折優惠；持有文化享樂卡者，本人及 1 名同行者可用 21,000 韓元入場。不過，首爾樂園是由首爾樂園股份有限公司營運的民營設施，因此首爾市目前實施的氣候同行卡折扣，以及低收入戶免費入場條例均不適用；這些優惠即使位於同一座首爾大公園內，也只能在由首爾市直營的動物園、主題花園及天空纜車路段使用。

東門停車場比正門停車場更好的原因

停車場分為正門、東門及後門 3 處。正門停車場雖然名稱如此，實際上距離首爾樂園入口很遠，步行前往相當困難，必須轉乘象列車（成人 1,500 韓元、青少年及兒童 1,000 韓元，單程）。相較之下，東門停車場距離首爾樂園後門約 200 公尺，是最近的停車場，因此大多數自行開車前來的遊客都會使用這裡。後門停車場則多半以年票持有者為主要使用對象。

停車費採離場後付費。離場前，只要在停車場入口的預繳費機感應當日使用的首爾樂園入場券或收據，即可享每日 1 次免費停車；也可以用智慧型手機掃描 QR 碼登錄車牌號碼。不過，登錄後必須在 30 分鐘內駛離，超過時間後，中小型車每 30 分鐘收取 2,000 韓元，大型車及露營車每 30 分鐘收取 4,000 韓元。若未符合免費條件，則會照常收取一般費用：小客車 10,000 韓元、大型車 30,000 韓元。

12 月熔岩雪橇場與月光公園夜間燈光節

冬季期間，園內會設置「熔岩雪橇場」。在 3,500 坪的場地內，設有成人用 120 公尺滑道（身高 120 公分以上，不可由監護人陪同搭乘）及兒童用 50 公尺滑道（身高未滿 120 公分，需由監護人陪同）兩條路線，每年僅於 12 月至 2 月底限時營運。持首爾樂園公園入場券或年票入園後，即可免費使用雪橇場及玩雪樂園，另外也設有冰上釣魚場及都市ワカサギ撈網釣魚場等付費體驗活動。

從秋季開始，園區會舉辦名為「月光公園」的夜間燈光節。整個面積達 28 萬 2,250 平方公尺的園區空間以燈光與音樂妝點，白天享受遊樂設施的遊客，日落後可以像散步一樣再次遊覽，是相當適合夜間觀賞的活動。

侏羅紀樂園的 18 公尺恐龍與 3 種兒童表演

室內展館侏羅紀樂園內，展示了最長達 18 公尺、會活動的恐龍模型，以及化石、恐龍蛋等 100 多件展品。不僅可以單純參觀，還設有化石挖掘體驗、恐龍骨骼拼合體驗等活動，因此被視為有年幼子女的家庭遊客喜愛造訪的景點。

表演節目也分為 3 大類。代表作包括兒童音樂劇《動物王國》、結合煙火秀的《月光之光的傳說》，以及角色童話劇《童話之森》。園內餐飲店包括玫瑰山丘、糖骷髏、日常花園、Chungking Mama、SSAMI MAT 等首爾樂園自有品牌，以及引進美國授權的加州比薩廚房，因此被評為餐飲品牌組成比其他主題樂園更加多元。

搭乘象列車串連首爾大公園的一日行程

首爾樂園與首爾動物園、國立現代美術館果川館、主題花園一同聚集於首爾大公園園區內。作為移動工具的象列車，從綜合資訊中心出發，經過動物園及首爾樂園後，再返回綜合資訊中心，以單程循環路線營運，讓遊客不必步行也能往返各項設施。如果計畫一天內遊覽首爾樂園及動物園，建議將夜間開園時段也納入行程，才不會過於匆忙。

但請注意，首爾樂園與首爾大公園的管理管轄不同。首爾大公園（動物園、主題花園、天空纜車）由首爾特別市直營，而首爾樂園則是在同一座園區內，由首爾樂園股份有限公司另行營運的民營設施。因此，入場券及折扣優惠也必須分別向不同窗口確認。

如今讓出三大主題樂園地位，適合哪些人？

首爾樂園在 1990 年代一度名列韓國國內 3 大主題樂園，但隨著慶州世界於 2007 年推出大型遊樂設施「法厄同」，並於 2018 年開設「德拉肯」，在排名競爭中逐漸落後。2024 年慶州世界又推出「斯科爾與哈蒂」等，其他主題樂園持續投資大型遊樂設施的同時，首爾樂園則被評為相對放慢了新設施投資的速度。

另一方面，首爾樂園仍以兒童內容滿意度高的遊樂園維持地位，因此帶著幼兒及小學低年級子女的家庭遊客持續造訪。園內餐廳價格比其他主題樂園或節慶會場的餐車更合理，也是遊客評論中反覆提到的優點。相反地，如果是以刺激性大型遊樂設施為目的前往，與其他主題樂園的最新設施相比，滿意度可能較低，這點需要納入考量。2022 年 5 月更新的首爾市營運合約將於 2027 年 5 月到期，隨著合約結束在即，重新投資及選定新營運商的討論仍在持續。