South Gyeongsang Province

河东铁路自行车 — 沿废弃庆全线行驶的北川站至良甫站5.3公里线路

这条铁路自行车线路利用庆尚南道河东郡北川面旧庆全线北川站与良甫站之间长5.3公里的废弃铁路区段,于2017年5月开通。不过,由于2026年5月接连发生碰撞事故,造成多人死亡和受伤,目前已全面暂停运营;截至采访时,尚未确认有重新开通的公告。

由 KOTourLive 编辑团队撰写 更新: 2026年9月2日 6 min 235

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1967年开工的北川站:让庆全线废弃铁路重焕生机,变身轨道自行车

如今用作轨道自行车售票处的旧北川站建筑于1967年开工建设,2016年韩国铁道公社北川站迁址后,对保留下来的建筑进行改造并沿用至今。从记录来看,该站于1968年2月7日作为普通站开始营业。随着庆全线实现复线化,这一段铁路失去了客运功能。河东郡利用废弃铁路用地,将从旧北川站到杨保站约5.2~5.3公里的铁路线打造成轨道公园,以完善河东的旅游基础设施。

2017년 개통 초기 하동 레일바이크를 소개한 언론 보도 사진
介绍河东轨道自行车于2017年开通初期情况的媒体报道照片——图片来源 jeonmae.co.kr
河东轨道自行车为建设庆全线复线化后废弃的河东区段旅游基础设施,在旧北川站至杨保站之间设置主题轨道自行车,并于北川虞美人节开幕日,即2017年5月13日正式开通。自2023年起改为民间委托运营,2026年的事故报道确认,该设施由河东郡与受托运营公司幸福共同体运营。

하동북천레일바이크 공식 홈페이지에 실린 레일바이크 코스 대표 이미지
河东北川轨道自行车官方网站刊载的轨道自行车路线代表图片——图片来源 hdrailbike.co.kr

从北川站到杨保站乘景观列车,从杨保站到北川站骑轨道自行车

这里的运营方式与其他轨道自行车不同。列车牵引轨道自行车车辆从北川站前往杨保站,乘客在杨保站下车后,骑轨道自行车返回北川站。景观列车再现了旧式米卡蒸汽机车模型,并考虑夏季炎热天气,采用开放式结构设计,可搭载并牵引约300人。

该区段投入了70辆轨道自行车,包括25辆双人车和45辆四人车。全程约需1小时,由约15分钟的列车行程和约30~35分钟的轨道自行车行程组成。河东郡政府相关人士说明,5.3公里铁路沿线设有5处平交道口,并安排了安全人员。

하동북천레일바이크 방문기에 실린 현장 사진
河东北川轨道自行车游记中的现场照片——图片来源 welfarehello.com

1.2公里长的伊明隧道与四季花路

轨道自行车会穿过全长1.2公里的伊明隧道。隧道内设置了梦幻般的景观照明,形成绚丽的灯光盛宴;铁路线周围则四季盛开不同的花卉,吸引游客目光。5月会举办北川虞美人节,到了秋季,车站周边波斯菊和荞麦花盛开,相关庆典也会持续举行。

대한민국 구석구석에 소개된 하동레일파크 관련 이미지
韩国旅游发展局“韩国各处”网站介绍的河东轨道公园相关图片——图片来源 visitkorea.or.kr
游览介绍资料中提到,虞美人、波斯菊和粉黛乱子草是各季节的代表花卉。

하동북천레일바이크 방문기에 실린 이명터널 인근 사진
河东北川轨道自行车游记中的伊明隧道附近照片——图片来源 welfarehello.com

正常运营标准下的票价与时刻表

正常运营时,无论平日、周末还是节假日,轨道自行车每天从上午9点30分至下午5点30分运行6班。票价为双人车3万韩元、四人车4万韩元;国家有功人士或持有河东郡身份证的残障人士可享受五折优惠,河东郡居民或残障人士可享受七折优惠。双人车同时使用10辆以上、四人车同时使用8辆以上的团体,每班可享受八折优惠。

하동북천레일바이크 방문기에 실린 승차장 사진
河东北川轨道自行车游记中的乘车处照片——图片来源 welfarehello.com
电话咨询请拨打055-882-2244,预约及预约查询可通过官方网站 hdrailbike.co.kr 办理。游客游记中反复提到,建议提前预约后再前往。

2026年5月两起追尾事故,全面停止运营

2026年5月2日中午12时14分左右,在杨保站→北川站下行线的下坡路段,领头车辆上的乘客为捡起掉落在线路上的帽子而急刹车,导致后方6辆轨道自行车与景观列车连续追尾,造成16人受伤。随后,5月17日中午12时左右,同一下行线上,一辆四人轨道自行车从后方撞上前方牵引轨道自行车的车辆,造成4人受伤,其中一名70多岁的女性乘客于次日18日在接受医院治疗期间死亡。事故地点位于5.3公里区段中包含下坡路段的最后一处。

하동 레일바이크 전경, 하동군 제공 사진
河东轨道自行车全景,河东郡提供的照片——图片来源 khan.co.kr
该轨道自行车在车辆靠近时没有碰撞警报音或自动停车装置,必须由乘客亲自操作刹车才能停下,因此在下坡路段更容易发生危险情况。两起事故均发生在速度逐渐加快的下坡区段。

2026년 5월 17일 발생한 하동 레일바이크 사고 현장, 경남소방본부 제공 사진
2026年5月17日发生的河东轨道自行车事故现场,庆尚南道消防本部提供的照片——图片来源 khan.co.kr
河东郡于5月18日向受托运营企业通报整改命令及全面停运决定,郡政府相关人士表示,在制定切实有效的防止事故再次发生对策之前,将停止运营。警方以业务过失致死嫌疑对受托运营企业管理人员等展开调查,同时也在研究是否适用《重大灾害处罚法》中的公民灾害相关嫌疑。

2026년 5월 하동 레일바이크 추돌사고를 보도한 기사에 실린 사진
报道2026年5月河东轨道自行车追尾事故的新闻文章中的照片——图片来源 insight.co.kr
截至整理本文的2026年8月,尚未确认有宣布重新开业的官方消息。如果计划前往,出发前务必通过官方网站 hdrailbike.co.kr 或客服电话055-882-2244确认是否运营。

庆西大路2446-6,从花开出发驾车43分钟

地址为庆尚南道河东郡北川面庆西大路2446-6(直田里1477-2),售票处沿用旧庆全线北川站建筑。距离花开长途汽车站驾车约43分钟。自2016年韩国铁道公社北川站迁至新址后,定期客运列车不再停靠这座旧车站,因此相比公共交通,自驾前往实际上是最主要的方式。

하동 레일바이크 추돌사고를 보도한 KNN 뉴스 화면 사진
KNN新闻报道河东轨道自行车追尾事故的画面照片——图片来源 knn.co.kr
游客游记中多次提到停车场很大,不必担心停车问题;也有信息称可以使用零支付结算。不过,是否收取停车费仍需官方确认。

将金鳌山滑索、崔参判宅串联起来的河东路线

据介绍,距离轨道公园不远的金鳌山拥有亚洲最长滑索,以及大秋千、动力飞行、快速跳跃等冒险休闲运动设施,适合与轨道自行车安排联动体验。部分实际游记中也有先体验滑索,再前往轨道公园的案例。

在一些两天一夜旅行游记中,也能看到将东亭湖、崔参判宅、轨道公园和缆车分配到每天游览的行程。还有游记将河东邑城或北川虞美人节会场与轨道公园安排在一起介绍。

同时考虑下坡刺激感与安全性的原因

据河东居民访谈介绍,这座利用旧铁路建成的设施,其优点是在下坡路段享受刺激感;但也有人担心,对于不熟悉刹车装置操作的老年乘客来说,这可能成为相对危险的因素。经确认,5月发生的两起事故都发生在速度逐渐加快的下坡区段。

因此,对于不适合刺激体验的游客、年长且对瞬间操作刹车感到 负担的乘客,或难以承受急刹车与追尾风险的家庭游客,目前有必要谨慎判断。另一方面,列车与轨道自行车相结合的单向循环结构、1.2公里伊明隧道的灯光,以及四季花路本身,都是这项设施一直受到关注的优势。如果考虑在重新开业后前往,建议先确认是否加强了安全教育,以及是否在乘车前详细说明刹车操作方法。

出行前须知

地址
庆尚南道河东郡北川面庆西大路2446-6(直田里1477-2)
营业时间
正常运营时09:30~17:30,每天6班单向运行(列车约15分钟+轨道自行车约30~35分钟)——因安全事故自2026年5月19日起全面停运,截至2026年8月尚未确认恢复运营时间
休息日
不定期闭馆——2026年5月2日、17日连续发生追尾事故后目前全面停运,是否恢复需通过官方网站或电话确认
费用
正常运营时双人车30,000韩元/四人车40,000韩元,国家有功人士、残障人士五折优惠,河东郡居民、残障人士七折优惠,团体(双人车10辆、四人车8辆以上)八折优惠
电话
055-882-2244
官方网站
https://www.hdrailbike.co.kr/
交通
从花开长途汽车站驾车约43分钟,售票处位于旧庆全线北川站建筑内(车站于2016年迁址后,定期客运列车不再停靠)
停车
设有停车场,多篇游记提到停车空间充足(是否收费尚未确认)
游览时间
往返约1小时(观光列车约15分钟+轨道自行车约30~35分钟)

以上信息以撰写时为准。到访前请再次确认官方公告。

河东铁路自行车 废弃庆全线 伊明隧道 河东旅游 铁路自行车事故 暂停运营
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景点信息
本文地点
하동 레일바이크
경상남도 하동군 북천면 경서대로 2446-6 하동레일바이크

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