South Gyeongsang Province

河東鐵路自行車 — 沿廢棄慶全線行駛的北川站至良甫站5.3公里路線

這條鐵路自行車路線利用慶尚南道河東郡北川面舊慶全線北川站與良甫站之間長5.3公里的廢棄鐵路區段，於2017年5月開通。不過，由於2026年5月接連發生碰撞事故，造成多人死亡和受傷，目前已全面暫停營運；截至採訪時，尚未確認有重新開通的公告。

由 KOTourLive 編輯團隊撰寫更新: 2026年9月2日 6 min 234

我去過這裡?

您的記錄能幫到下一位旅客。

本週19人看過 成為第一個

只需點一下

1967年動工的北川站：讓慶全線廢線重生為鐵路自行車

如今作為鐵路自行車售票處使用的舊北川站建築，於1967年動工興建，並在2016年韓國鐵道公社北川站遷移後，將留下的建築重新整修使用。根據紀錄，這座車站於1968年2月7日以普通站身分開始營業。慶全線複線化後，這段路線失去旅客運輸功能，河東郡為利用廢線用地、擴充河東的觀光基礎設施，將從舊北川站至良甫站約5.2～5.3公里的鐵道路段打造為鐵路公園。

2017년 개통 초기 하동 레일바이크를 소개한 언론 보도 사진 — 介紹2017年開通初期河東鐵路自行車的媒體報導照片——照片來源 jeonmae.co.kr

河東鐵路自行車為建設慶全線複線化後廢線的河東路段觀光基礎設施，在舊北川站至良甫站之間設置主題式鐵路自行車，並於北川罌粟花節開幕日，即2017年5月13日開通。自2023年起改由民間委託營運，2026年的事故報導確認，設施由河東郡與受託營運公司股份有限公司幸福共同體共同營運。

하동북천레일바이크 공식 홈페이지에 실린 레일바이크 코스 대표 이미지 — 刊載於河東北川鐵路自行車官方網站的鐵路自行車路線代表圖片——照片來源 hdrailbike.co.kr

北川站至良甫站搭乘景觀列車，良甫站至北川站搭乘鐵路自行車

這裡的營運方式與其他鐵路自行車不同。列車會牽引鐵路自行車車輛，從北川站前往良甫站，乘客在良甫站下車後，再搭乘鐵路自行車返回北川站。景觀列車重現了舊式米卡蒸汽機車的樣式，考量夏季炎熱，採用開放式結構設計，可搭載約300人並進行牽引。

路段投入使用的鐵路自行車共70輛，包括25輛雙人座及45輛四人座。全程約需1小時，由列車約15分鐘加上鐵路自行車約30～35分鐘組成。根據河東郡廳相關人士的說明，5.3公里的鐵道路線內設有5處平交道，並安排安全人員駐守。

하동북천레일바이크 방문기에 실린 현장 사진 — 刊載於河東北川鐵路自行車遊記的現場照片——照片來源 welfarehello.com

1.2公里長的二明隧道與季節花道

鐵路自行車會穿越長達1.2公里的二明隧道，隧道內設置夢幻般的景觀燈光，形成光影盛宴；鐵道周邊每個季節都會綻放不同花卉，吸引遊客目光。5月舉辦北川罌粟花節，到了秋季，車站周邊波斯菊與蕎麥花盛開，相關慶典接續登場。

대한민국 구석구석에 소개된 하동레일파크 관련 이미지 — 介紹於韓國各地旅遊資訊中的河東鐵路公園相關圖片——照片來源 visitkorea.or.kr

遊覽介紹資料提到，罌粟花、波斯菊與粉黛亂子草是各季節的代表花卉。

하동북천레일바이크 방문기에 실린 이명터널 인근 사진 — 刊載於河東北川鐵路自行車遊記的二明隧道附近照片——照片來源 welfarehello.com

正常營運標準下的票價與時刻表

正常營運時，鐵路自行車不分平日、週末及假日，每天從上午9時30分至下午5時30分行駛6班。票價為雙人座30,000韓元、四人座40,000韓元；持有國家有功者證件或河東郡身分證的身心障礙者可享5折優惠，河東郡居民或身心障礙者可享7折優惠。團體若每班同時使用10輛以上雙人座或8輛以上四人座，可享8折優惠。

하동북천레일바이크 방문기에 실린 승차장 사진 — 刊載於河東北川鐵路自行車遊記的乘車處照片——照片來源 welfarehello.com

電話諮詢請撥打055-882-2244，預約及查詢預約可透過官方網站 hdrailbike.co.kr 辦理。遊客心得中也多次提到建議事先預約後再前往。

2026年5月兩起追撞事故與全面停駛

2026年5月2日中午12時14分左右，在良甫站至北川站下行線的下坡路段，最前方車輛的乘客為撿拾掉落在鐵道上的帽子而緊急煞車，導致後方6輛鐵路自行車與景觀列車連環追撞，造成16人受傷。接著在5月17日中午12時左右，同一下行線上，一輛四人座鐵路自行車從後方撞上前方牽引鐵路自行車的車輛，造成4人受傷，其中一名70多歲女性乘客於翌日18日在接受醫院治療期間死亡。事故地點位於5.3公里路段中設有下坡的最後一段。

하동 레일바이크 전경, 하동군 제공 사진 — 河東鐵路自行車全景，河東郡提供的照片——照片來源 khan.co.kr

這款鐵路自行車在彼此接近時沒有碰撞警示音或自動停止裝置，必須由乘客自行操作煞車才能停下，因此在下坡路段更容易發生危險情況。兩起事故都發生於速度逐漸加快的下坡路段。

2026년 5월 17일 발생한 하동 레일바이크 사고 현장, 경남소방본부 제공 사진 — 2026年5月17日發生的河東鐵路自行車事故現場，慶尚南道消防本部提供的照片——照片來源 khan.co.kr

河東郡於5月18日向受託營運業者通知改正命令及全面停駛，郡政府相關人士表示，在確實制定防止事故再次發生的對策前，將暫停營運。警方以業務過失致死罪嫌調查受託營運業者管理人員等人，同時也在研議是否適用《重大災害處罰法》中的公眾災害罪嫌。

2026년 5월 하동 레일바이크 추돌사고를 보도한 기사에 실린 사진 — 刊載於報導2026年5月河東鐵路自行車追撞事故文章中的照片——照片來源 insight.co.kr

截至整理本文的2026年8月，尚未確認官方發布重新開放營運的消息。若計畫前往，出發前務必透過官方網站 hdrailbike.co.kr 或代表電話055-882-2244確認是否營運。

慶西大路2446-6，距離華開車程43分鐘

地址為慶尚南道河東郡北川面慶西大路2446-6（直前里1477-2），售票處沿用舊慶全線北川站建築。從華開客運站開車約需43分鐘。自2016年韓國鐵道公社北川站遷至新址後，定期旅客列車已不再停靠這座舊車站，因此實際上以自行開車前往為主，而非搭乘大眾運輸。

하동 레일바이크 추돌사고를 보도한 KNN 뉴스 화면 사진 — 報導河東鐵路自行車追撞事故的KNN新聞畫面照片——照片來源 knn.co.kr

遊客心得中常提到停車場寬敞、不必擔心停車問題，也有資訊指出可以使用零Pay付款。不過，是否確實收取停車費仍需向官方確認。

串聯金鰲山滑索、崔參判宅的河東行程

距離鐵路公園不遠的金鰲山設有亞洲最長滑索，以及大鞦韆、動力飛行傘、快速跳躍等冒險休閒設施，介紹中指出適合與鐵路自行車安排聯合體驗。部分實際遊記也記錄了先搭乘滑索，再前往鐵路公園的行程。

部分兩天一夜的旅遊心得中，也可看到將東亭湖、崔參判宅、鐵路公園與纜車分配在不同天遊覽的行程。此外，也有遊記將河東邑城或北川罌粟花節會場一併安排介紹。

同時考量下坡刺激感與安全性的理由

根據河東居民訪談，這座利用既有鐵路打造的設施，優點是在下坡路段享受刺激感；但也有人擔心，對不熟悉煞車裝置操作的高齡乘客而言，這可能成為相對危險的因素。實際確認顯示，5月發生的兩起事故都位於速度逐漸加快的下坡路段。

因此，對不擅長刺激活動的遊客、高齡且難以承受瞬間操作煞車的乘客，或無法承擔緊急煞車與追撞風險的家庭遊客而言，目前有必要審慎評估。另一方面，列車與鐵路自行車並行體驗的單程循環設計、1.2公里二明隧道的燈光，以及季節花道本身，都是這項設施長期受到提及的優點。若考慮在重新開放後前往，建議先確認是否加強了安全教育，以及搭乘前對煞車操作方法的說明。

出發前須知

地址: 慶尚南道河東郡北川面慶西大路2446-6（直前里1477-2）
營業時間: 正常營運時09:30～17:30，每天6班單程行駛（列車約15分鐘＋鐵路自行車約30～35分鐘）——自2026年5月19日起因安全事故全面停駛，截至2026年8月尚未確認重新開放日期
公休日: 不定期休館——2026年5月2日、17日連環追撞事故後目前全面停駛，是否恢復營運需透過官方網站或電話確認
費用: 正常營運時雙人座30,000韓元／四人座40,000韓元，國家有功者及身心障礙者享5折優惠，河東郡居民及身心障礙者享7折優惠，團體（雙人座10輛、四人座8輛以上）享8折優惠
電話: 055-882-2244
官方網站: https://www.hdrailbike.co.kr/
交通: 從華開客運站開車約43分鐘，售票處位於舊慶全線北川站建築（車站於2016年遷移後，定期旅客列車不再停靠）
停車: 設有停車場，許多遊客心得提到空間寬敞（是否收費及確切費用尚未確認）
遊覽時間: 往返約1小時（觀光列車約15分鐘＋鐵路自行車約30～35分鐘）