Ruta a pie de 2 horas y 30 minutos sobre la explotación colonial, desde el puerto interior de Gunsan

Vestigios del «puerto del arroz» que quedaron en el puerto interior de Gunsan tras la apertura del puerto en 1899

El distrito histórico moderno de Gunsan no es una única instalación de acceso, sino una zona histórica que conecta el casco antiguo de Jangmi-dong, Yeonghwa-dong y Wolmyeong-dong con el puerto interior. Gunsan creció como ciudad portuaria del mar Amarillo después de la apertura del puerto en 1899 y, durante el periodo de ocupación japonesa, concentró las instalaciones de exportación de arroz, portuarias y financieras. La cronología del Museo de Historia Moderna de Gunsan registra que en 1934 el arroz exportado por los japoneses desde el puerto de Gunsan superó los 2 millones de seok.

Por eso, es más preciso entender esta zona no solo como un lugar de «edificios modernos bonitos», sino como un espacio donde el puerto, la aduana, los bancos y los muelles funcionaban como un único sistema. Esta es también la razón por la que la ciudad de Gunsan presenta la Aldea del Viaje en el Tiempo como un espacio urbano marcado por el dolor de la explotación y la resistencia a ella. En 1919 tuvo lugar en Gunsan el primer Movimiento del 1 de Marzo de Honam, y en 1927 se produjo la Revuelta Campesina de Okgu.

Comenzar en el museo de Haemang-ro 240 con un pase combinado de 3.000 wones

Si es la primera visita, resulta eficiente establecer el Museo de Historia Moderna de Gunsan (240 Haemang-ro, ciudad de Gunsan, provincia autónoma especial de Jeonbuk) como primer punto, tanto por el recorrido como por el contexto. El museo inició su proyecto en 2007 y abrió en septiembre de 2011. Ocupa un terreno de 8.348 m², con una superficie total construida de 4.248 m², y tiene un sótano y tres plantas sobre rasante. Consta de la Galería de Historia Marítima y Logística y el Museo Infantil en la primera planta; la Sala de Archivos Modernos Gyujanggak en la segunda; y la Galería de la Vida Moderna y la Sala de Exposiciones Especiales en la tercera.

El horario es de 09:00 a 18:00 de marzo a octubre (última entrada a las 17:30), y de 09:00 a 17:00 de noviembre a febrero del año siguiente (última entrada a las 16:30). Cierra todos los lunes, el 1 de enero y los días que determine el alcalde. El pase combinado individual para adultos cuesta 3.000 wones e incluye el museo, el Museo de Arte Moderno, el Museo de Arquitectura Moderna y el buque Wibongham del Parque Temático Marítimo de Jinpo. El teléfono del punto de información del museo es 063-454-5953 y el sitio web oficial es https://museum.gunsan.go.kr.

Cómo conectar en 20 minutos la antigua aduana de Gunsan de 1908 y los dos edificios bancarios

Desde el lado del puerto interior, frente al museo, se pueden conectar en pocos minutos el Museo de Aduanas de Honam, el Museo de Arte Moderno y el Museo de Arquitectura Moderna. El Museo de Aduanas de Honam ocupa el antiguo edificio principal de la aduana de Gunsan, terminado en 1908, y suele mencionarse junto con la estación de Seúl y el edificio principal del Banco de Corea como uno de los ejemplos representativos de arquitectura clasicista occidental que aún se conservan en el país. Si se piensa primero en la función de la aduana, queda claro que era el lugar donde se controlaban las mercancías y las personas que entraban y salían del puerto.

El Museo de Arte Moderno utiliza el antiguo edificio de la sucursal de Gunsan del 18.º Banco de Japón, mientras que el Museo de Arquitectura Moderna utiliza el antiguo edificio de la sucursal de Gunsan del Banco de Joseon. El 18.º Banco de Japón tenía su sede en Nagasaki, Japón, y el «18» de su nombre indica el orden en que fue autorizado a establecerse. Si ha comprado el pase combinado, debe visitar estos dos edificios el mismo día después del museo para aprovechar el alcance del pase de 3.000 wones.

Leer las variaciones de nivel del puerto en el túnel de Haemang de 1926 y el muelle flotante

Después del conjunto de edificios bancarios, conecte el muelle flotante del puerto interior y el túnel de Haemang. El muelle flotante, también llamado bujanjangyo, se construyó para subir y bajar según el nivel del agua, en consonancia con el papel del puerto interior de Gunsan como centro del comercio marítimo y la logística. Las obras portuarias de Gunsan se realizaron en una segunda fase entre 1918 y 1921 y en una tercera entre 1926 y 1932; durante esta última se construyeron tres plataformas flotantes.

El túnel de Haemang atraviesa el paso de Haemang para conectar Haemang-dong con el centro de Gunsan y se terminó en 1926. Si solo se visitan las exposiciones interiores del museo, es fácil no comprender por qué las instalaciones portuarias se concentraron en este lugar. Al ver primero el puerto interior y el muelle flotante y después dirigirse hacia el túnel de Haemang, en dirección a la colina, resulta más fácil entender el terreno que une el mar, los muelles y el casco antiguo.

El templo que pasó de Geumgangsa en 1909 a Dongguksa tras la liberación

Continuar desde la zona del puerto interior hasta Dongguksa permite observar conjuntamente las huellas que la vida y la religión de los japoneses durante el periodo colonial dejaron en la ciudad. Dongguksa fue fundado en 1909 por el monje japonés Uchida Bulkwan, y el salón principal Daeungjeon se construyó en 1913. Su nombre en aquel momento era Geumgangsa; después de que el monje Kim Nam-gok lo adquiriera tras la liberación, pasó a llamarse Dongguksa.

Dongguksa es conocido como un templo de estilo japonés que se conserva en Corea, y el salón Daeungjeon fue designado Patrimonio Cultural Registrado Nacional en julio de 2003. Para quienes quieran recorrer tranquilamente el templo, también es posible visitarlo antes que el museo y los edificios bancarios; sin embargo, para comprender su contexto histórico, es preferible llegar después de haber visto el puerto y los edificios financieros. El teléfono de contacto de Dongguksa es 063-462-5366.

Una ruta temporal de 2 horas y 30 minutos hasta la casa de Hirotsu de 1935

La casa de estilo japonés de Sinheung-dong es un punto que añade peso histórico en el extremo oriental del distrito histórico moderno de Gunsan. Se sabe que esta vivienda fue construida en 1935 por el terrateniente japonés Hirotsu Keisaburo y es un Patrimonio Cultural Registrado Nacional que invita a reflexionar sobre la vida de los terratenientes japoneses durante la ocupación y la estructura de explotación del campesinado. Más que la información de que fue escenario de películas y dramas, conviene recordar primero quién la construyó y el año 1935.

La ciudad de Gunsan organiza la ruta guiada gratuita B, «Ruta del Tiempo», en el siguiente orden: museo → Museo de Aduanas de Honam → Estudio Fotográfico Chowon → casa de estilo japonés de Sinheung-dong → Aldea de Mallaengi → Dongguksa. La duración es de hasta 2 horas y 30 minutos; las salidas son a las 10:00 o a las 13:30, y hay que llegar a la entrada del museo 10 minutos antes. No funciona los lunes, no es necesario reservar con antelación y el teléfono de contacto es 063-454-3338.

Ruta práctica desde la parada del Museo de Historia Moderna y el aparcamiento de Naehang 2-gil 32

En transporte público, se puede tomar el autobús urbano regular número 1, 2, 8 o 9 desde la parada de la terminal de autobuses interurbanos de Gunsan y bajar en la parada «Museo de Historia Moderna». En coche, resulta más cómodo fijar como destino la dirección del aparcamiento del Museo de Historia Moderna: 32 Naehang 2-gil, ciudad de Gunsan, provincia autónoma especial de Jeonbuk. El museo dispone de ocho plazas de aparcamiento para personas con discapacidad, una rampa de suave pendiente hasta la entrada principal y ocho sillas de ruedas en préstamo.

El tiempo recomendado es de aproximadamente 2 horas para un paseo centrado en los edificios del puerto interior sin incluir las exposiciones, 2 horas y 30 minutos para la ruta guiada del Tiempo y 3 horas para el recorrido del distrito moderno destinado a estudiantes y grupos. En la Galería de Historia Marítima y Logística y en la Galería de la Vida Moderna del museo se ofrece información sobre audioguías en coreano, inglés, chino y japonés. No obstante, como la Aldea del Viaje en el Tiempo incluye callejuelas, cuestas y tramos a pie, quienes tengan dificultades para caminar durante mucho tiempo pueden limitarse al museo y al conjunto de edificios del puerto interior o considerar también la visita guiada de la ciudad.

• Información turística oficial: https://www.gunsan.go.kr/tour
• Los lunes, día de cierre del museo, tanto la visita a las exposiciones como las visitas guiadas pueden estar restringidas.
• El pase combinado cuesta 3.000 wones por adulto individual y no incluye el consumo en restaurantes ni cafeterías.