Téléphérique de Tongyeong : admirer la voie maritime de Hallyeo à 1 975 m sur les pentes du mont Mireuksan

Une ligne de 1 975 m installée le 18 avril 2008 sur le Mireuksan, à 461 m

Le téléphérique de l’archipel de Hallyeo à Tongyeong relie la station inférieure de Donam-dong, à Tongyeong, à la station supérieure située sur le huitième niveau de la crête du Mireuksan. Les travaux ont commencé en décembre 2005 et l’exploitation commerciale a débuté le 18 avril 2008. L’installation, longue de 1 975 m, est un système automatique à circulation continue à deux câbles (Bi-cable).

Le Mireuksan culmine à 461 m d’altitude et la station supérieure du téléphérique se trouve juste sous le sommet. Il ne suffit donc pas de prendre la cabine pour atteindre directement le sommet : depuis la station supérieure, il faut emprunter une promenade aménagée de 485 m jusqu’aux points de vue et en direction du sommet. En comptant l’aller-retour en téléphérique et la promenade, il est prudent de prévoir au minimum 1 h 30 ; pour monter tranquillement jusqu’au sommet, comptez plutôt environ 2 heures.

La vue sur la crête du Mireuksan, créée par 47 cabines de huit places et un seul pylône intermédiaire

Cette ligne compte 47 cabines de huit places en circulation continue, et le trajet aller dure environ 6 à 9 minutes. Un seul pylône de 53 m de haut a été installé au milieu de la ligne, conformément à une conception visant à limiter les équipements sur la crête du Mireuksan. La capacité maximale est de 1 800 passagers par heure.

Les cabines ne disposent pas de sièges et se prennent debout ; mieux vaut donc se placer près des vitres dès l’embarquement. La direction dans laquelle on observe la mer et les îles varie selon le sens de circulation et la météo. Pour les photos, le matin ou les heures où le soleil est plus bas peuvent être plus favorables que le milieu de journée, lorsque les reflets sur les vitres et le contre-jour sont forts. En cas de vent violent, de foudre ou de brouillard, le service peut être interrompu ou fermé plus tôt.

Avant le départ à 10 h en semaine ou à 9 h le week-end, vérifier le service au 1544-3303

D’après les informations touristiques accessibles, les horaires sont de 10 h 00 à 18 h 00 en semaine et de 9 h 00 à 18 h 00 le week-end. Le service peut se poursuivre jusqu’à environ 50 minutes après la fermeture de la billetterie. Le jour de fermeture hebdomadaire est annoncé comme étant le deuxième et le quatrième mercredi de chaque mois, mais les horaires peuvent varier selon la saison et les conditions météorologiques. Il est donc nécessaire de vérifier le jour du départ auprès du numéro principal 1544-3303 ou sur le site officiel https://cablecar.ttdc.kr.

Le tarif est établi selon le système de billets du téléphérique et peut changer fréquemment ; il convient donc de se référer au montant du jour affiché sur place ou sur l’écran officiel de réservation. Les jours fériés, la billetterie peut fermer plus tôt. La pluie ou le vent n’entraînent pas nécessairement une interruption, mais le service peut être modifié selon les critères de sécurité. Si votre emploi du temps est serré, il est préférable de viser le premier départ du matin.

• Téléphone principal : 1544-3303
• Site officiel : https://cablecar.ttdc.kr
• Fermeture régulière : deuxième et quatrième mercredi de chaque mois
• Horaires de fonctionnement : 10 h 00–18 h 00 en semaine, 9 h 00–18 h 00 le week-end

Jusqu’à la station inférieure, 205 Balgae-ro : bus 141 ou 20 minutes en taxi depuis le terminal

L’adresse de la station inférieure est : 205 Balgae-ro, Tongyeong-si, Gyeongsangnam-do (Donam-dong), code postal 53075. Depuis le terminal routier interurbain de Tongyeong, la ligne 141 dessert l’entrée de la station du téléphérique. Les lignes 101 en direction de Geumho Marina Condo, 104 en direction de Yeongun-ri et 105 en direction de Sinbong sont également indiquées ; il est donc préférable de confirmer avec le chauffeur la destination affichée et le lieu de descente.

Selon les informations de la Société de développement touristique de Tongyeong, un trajet en taxi depuis le terminal dure environ 20 minutes lorsqu’il n’y a pas d’embouteillages, pour un tarif d’environ 10 000 wons. Les automobilistes peuvent utiliser le parking de la station inférieure. Les premières informations relatives aux installations indiquent une capacité totale de 206 véhicules, dont 11 bus et 5 véhicules pour personnes handicapées. Toutefois, le fonctionnement du parking peut varier les jours d’événement et en haute saison ; il est nécessaire de consulter les annonces juste avant l’arrivée.

Une promenade aménagée de 485 m entre la station supérieure et le sommet du Mireuksan : le choix des chaussures est essentiel

La station supérieure comprend un quai, un espace de repos et des installations panoramiques. La promenade aménagée qui se dirige vers le sommet mesure environ 485 m. Comme prendre uniquement le téléphérique et redescendre immédiatement réduit l’expérience du panorama, les voyageurs munis d’un billet aller-retour ont intérêt à visiter d’abord les points de vue et la promenade autour de la station supérieure, puis à décider, selon leur condition physique et la météo, s’ils poursuivent vers le sommet.

Même avec une promenade aménagée, le vent peut être plus fort en altitude et le sol peut être mouillé, davantage qu’à la station inférieure. Des chaussures de sport offrant une bonne adhérence sont préférables aux sandales ; même en été, une veste légère peut aider à se protéger du vent. Pour les visiteurs gênés par les escaliers ou les pentes, ou disposant de 45 minutes ou moins, il est plus réaliste de se limiter aux espaces panoramiques proches de la station supérieure avant de redescendre.

Les utilisateurs de fauteuil roulant doivent prendre en compte à la fois la forte pente de l’accès et l’ascenseur de la station supérieure

Les informations touristiques accessibles de l’Office coréen du tourisme indiquent la présence d’un parking pour personnes handicapées, d’une rampe à pente douce jusqu’à l’entrée et d’un ascenseur permettant de se déplacer entre les niveaux supérieur et inférieur de l’observatoire. Le téléphérique lui-même fonctionnant en circulation continue, il est préférable d’informer le personnel avant l’achat du billet si une assistance à l’embarquement est nécessaire.

Toutefois, il est précisé séparément qu’une portion fortement pentue se trouve sur l’accès reliant l’arrêt de bus à l’entrée du téléphérique, ce qui appelle à la prudence pour les utilisateurs de fauteuil roulant. Pour les poussettes et les fauteuils roulants manuels, descendre d’une voiture ou arriver en taxi peut être plus facile que d’accéder à la station depuis l’arrêt. Il est prudent de se renseigner par téléphone à l’avance sur les dimensions acceptées pour les fauteuils roulants électriques et sur les conditions d’accès avec un animal de compagnie.

Un itinéraire au sud de Tongyeong reliant en un seul panorama le port de Donam, la marina et les eaux au large de Hansando

La station inférieure du téléphérique se trouve dans la zone touristique côtière de Donam-dong. Il est donc facile de combiner, avant ou après le trajet, le port de Donam et les environs du Tongyeong Marina Resort en voiture ou à pied. En revanche, le marché central, Gangguan et Dongpirang se situent au nord du centre-ville ; plutôt que de se déplacer immédiatement après le téléphérique, il faut intégrer au programme le temps nécessaire en bus ou en taxi.

Tongyeong est une ville portuaire qui abritait autrefois le Tongjeyeong, quartier général de la marine de Joseon. Les eaux au large de Hansando sont liées à la zone maritime où s’est déroulée la bataille de Hansan en 1592. Le paysage de l’archipel visible depuis le Mireuksan n’est pas seulement un panorama côtier : il résulte de la superposition du port de Tongyeong, de la mer en direction de Hansando et des routes maritimes entre les îles. Deux organisations sont possibles : prendre d’abord le téléphérique puis se rendre à Gangguan et au marché central après le déjeuner, ou visiter d’abord le centre-ville avant de rejoindre Donam-dong dans l’après-midi, avant la fin du service.

Les jours où la météo compte davantage que l’attente : ne pas se limiter au billet aller-retour

Les informations et avis de visiteurs mentionnent régulièrement que l’attente peut être longue les week-ends et jours fériés. Les cabines circulant automatiquement en continu, l’embarquement se poursuit, mais la file peut s’allonger après l’achat du billet ; mieux vaut éviter d’arriver juste avant la fermeture des embarquements. Une arrivée juste après l’ouverture le matin ou avant le déjeuner facilite la gestion du temps.

Ce site combine un lieu élevé, des cabines fermées et une promenade aménagée en montagne ; il peut donc être moins satisfaisant pour les personnes souffrant fortement du vertige ou ayant des difficultés à franchir des pentes et des escaliers. En revanche, il convient aux voyageurs qui souhaitent découvrir largement le port et le relief insulaire de Tongyeong en peu de temps. Après la descente, plutôt que de partir immédiatement vers la destination suivante depuis la station inférieure, il est préférable de prévoir au moins 30 minutes de marge en tenant compte du temps passé en altitude ainsi que des horaires du dernier départ et des réservations au restaurant.