Parc ferroviaire du Nakdonggang à Gimhae — vélorail sur l’ancien pont ferroviaire de la ligne Gyeongjeon désaffectée et grotte à vin du tunnel de Saengnim
Le parc ferroviaire du Nakdonggang à Gimhae est un site touristique aménagé sur l’ancienne voie ferrée à voie unique de la ligne Gyeongjeon, qui traversait autrefois le fleuve Nakdonggang. Il comprend notamment un vélorail aller-retour de 3 km circulant sur le pont ferroviaire, ainsi qu’une grotte à vin installée dans l’ancien tunnel de Saengnim. Ouvert en 2016, il a dépassé le million de visiteurs cumulés en 2018 et a été désigné « site touristique ouvert » par le gouvernement en 2019.
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De la ligne de Masan en 1905 au parc ferroviaire en 2016 — la transformation d’une voie ferrée désaffectée
Les origines de la ligne Gyeongjeon remontent à 1905. Le 26 mai 1905, le lendemain de l’ouverture de la ligne Gyeongbu, la liaison ferroviaire entre Samnangjin et Masan fut inaugurée, posant le premier tronçon de l’actuelle ligne Gyeongjeon. On raconte également que le tunnel Saengnim, devenu la grotte à vin du parc ferroviaire de Nakdonggang, fut creusé à cette époque. Le pont ferroviaire traversant le fleuve Nakdong fut achevé plus tard, le 20 décembre 1962, lorsque la gare de Nakdonggang fut déplacée à son emplacement actuel.
Cette voie unique perdit son utilité le 15 décembre 2010, lorsque le tronçon Samnangjin–Masan de la ligne Gyeongjeon fut transformé en ligne électrifiée à double voie. La ville de Gimhae décida d’aménager en site touristique le tronçon de 2,1 km reliant le pont ferroviaire de Nakdonggang au tunnel Saengnim, et créa le parc ferroviaire, ouvert en 2016. Deux ans et six mois après son ouverture, le 11 novembre 2018, le nombre cumulé de visiteurs dépassa le million, soit deux fois la population de Gimhae. En 2019, le site fut désigné destination touristique ouverte, une distinction attribuée conjointement par le ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme, l’Organisation coréenne du tourisme et la ville de Gimhae. En 2022, le nombre de visiteurs s’éleva à 216 279.

Un parcours de vélo-rail de 3 km aller-retour, avec 34 vélos en circulation
Le vélo-rail parcourt une distance de 1,5 km dans un sens, soit 3 km aller-retour, en combinant un tronçon terrestre de 0,5 km et le tronçon du pont ferroviaire de Nakdonggang de 1,0 km. Au total, 34 vélos sont en service. Le pédalage manuel et l’assistance motorisée automatique peuvent être utilisés conjointement, ce qui permet de terminer le parcours même en compagnie d’une personne peu sûre de son endurance. Chaque vélo peut accueillir jusqu’à quatre personnes, et le tarif pour deux personnes s’applique même lorsqu’une seule personne monte à bord. La durée du trajet est indiquée comme étant d’environ 30 à 40 minutes selon les sources.
À l’approche du point de retournement, il faut réduire la vitesse selon les instructions du personnel de sécurité. Le vélo est ensuite orienté dans l’autre sens sur une plaque tournante afin de revenir sur la voie opposée. Les réservations se font uniquement en ligne, et il faut arriver à la billetterie au moins 20 minutes avant l’heure prévue pour retirer son billet et pouvoir embarquer.


Une grotte à vin aménagée dans le tunnel Saengnim de 1905 et le vin de framboise
La grotte à vin a été aménagée en utilisant directement l’intérieur de l’ancien tunnel Saengnim, aujourd’hui hors service. On peut y déguster ou acheter du vin de framboise élaboré à partir de framboises, un produit local de Gimhae. Le site comprend également un espace photo avec « Bê », un personnage inspiré de la framboise, ainsi qu’un tunnel illuminé et des œuvres de trucage visuel. Dans un espace séparé appelé Digital Cave, les visiteurs découvrent un tunnel immersif associant médias numériques, éclairages et vin de framboise.
Le café ferroviaire occupe un espace créé à partir de deux voitures du train Saemaeul-ho, réellement exploitées dans les années 1980 et 1990. Il vend des repas et des en-cas préparés avec des produits agricoles locaux. Le circuit comprenant le café ferroviaire et la grotte à vin après l’expérience du vélo-rail est indiqué comme durant environ 80 minutes et couvrant 3,7 km.


La plateforme panoramique du pont ferroviaire de Nakdonggang, haute de 15 m, et le « coucher de soleil du roi »
Au milieu du parcours de vélo-rail, à l’extrémité de l’ancien pont ferroviaire, se trouve une plateforme panoramique haute de 15 m, large de 50 m et longue de 6 m. Pouvant accueillir simultanément environ 100 personnes, elle offre au nord une vue d’ensemble du canton de Samnangjin, dans la ville de Miryang, au sud une vue sur le mont Mujeoksan de Gimhae, et à l’est comme à l’ouest un paysage où le fleuve Nakdong serpente.
Le coucher de soleil observé ici est appelé le « coucher de soleil du roi ». Ce nom forme pendant avec le « coucher de soleil de la reine », visible depuis la forteresse de Bunsanseong. Une tradition veut également que les vœux formulés lorsque le ciel se teinte de rouge se réalisent.


Fermeture le dernier lundi de chaque mois et ouverture nocturne prolongée le week-end jusqu’en octobre 2026
Selon les informations officielles, le vélo-rail fonctionne de 09 h 30 à 18 h 00 d’avril à octobre et de 09 h 30 à 17 h 00 de novembre à mars. La grotte à vin est ouverte de 09 h 00 à 18 h 00. Le dernier lundi de chaque mois est un jour de fermeture programmé pour inspection des installations ; s’il s’agit d’un jour férié, la fermeture est reportée au lendemain.
Jusqu’au 31 octobre 2026, une ouverture nocturne prolongée est exceptionnellement prévue les week-ends et jours fériés : le vélo-rail reste ouvert jusqu’à 19 h 20 et la grotte à vin jusqu’à 20 h 00. Pendant cette période, les forfaits combinant vélo-rail et grotte à vin commencent à 28 000 wons pour deux personnes. En été, même si les journées sont plus longues, l’heure de fermeture peut arriver plus tôt que prévu ; il est donc préférable d’arriver avant la fin de la vente des billets.
Tarifs du vélo-rail à partir de 18 000 wons pour deux personnes — jusqu’aux forfaits avec la grotte à vin
Pour une utilisation individuelle du vélo-rail, le tarif est de 18 000 wons pour deux personnes, 23 000 wons pour trois personnes et 28 000 wons pour quatre personnes. Les tarifs réduits pour les groupes et les habitants de Gimhae sont respectivement de 15 000, 18 000 et 21 000 wons pour deux, trois et quatre personnes. Ces réductions ne s’appliquent toutefois que les jours de semaine, à l’exclusion des week-ends et jours fériés. Le tarif pour deux personnes s’applique également lorsqu’une seule personne monte à bord.
Le forfait combinant vélo-rail et grotte à vin coûte 28 000 wons pour deux personnes, 38 000 wons pour trois personnes et 48 000 wons pour quatre personnes. Les tarifs réduits pour les habitants de Gimhae, les bénévoles et les groupes sont de 24 000, 31 000 et 38 000 wons pour deux, trois et quatre personnes. Pour visiter uniquement la grotte à vin, le tarif est de 2 000 wons pour les adultes, 1 500 wons pour les adolescents de 13 à 18 ans et les seniors de 65 ans ou plus, et 1 000 wons pour les enfants.
41, Masaro 473beon-gil, Saengnim-myeon — un lieu plus facilement accessible en voiture qu’en transports publics
Le parc ferroviaire est situé au 41, Masaro 473beon-gil, Saengnim-myeon, Gimhae, Gyeongsangnam-do, sur la route reliant Samnangjin, à Miryang, à Saengnim-myeon, à Gimhae. Il se trouve dans une zone périphérique où il existe très peu d’autres installations autour des bâtiments du vélo-rail et de la grotte à vin. Aucune ligne d’autobus urbain permettant d’y accéder à pied après un passage par un arrêt n’a été identifiée. La gare ferroviaire la plus proche est celle de Samnangjin, sur la ligne Gyeongjeon, mais les transports publics reliant la gare au parc ferroviaire ne sont pas clairement établis. À l’heure actuelle, le moyen le plus réaliste est donc de venir en voiture ou en taxi.
Le stationnement est gratuit. Les comptes rendus de visite mentionnent à plusieurs reprises que le parking est suffisamment vaste, puisqu’il n’y a pratiquement aucun autre bâtiment à proximité, en dehors du vélo-rail et de la grotte à vin. Cinq places sont également réservées aux personnes handicapées.

En été, la grotte à vin pour échapper à la chaleur ; un paysage ferroviaire différent selon les saisons
Les récits de visite estivale évoquent souvent l’itinéraire consistant à se protéger de la chaleur dans la grotte à vin pendant la journée, puis à faire du vélo-rail lorsque la brise du fleuve se lève. Le pont ferroviaire est dégagé sur les quatre côtés, ce qui permet de profiter pleinement de la brise fluviale, mais offre peu d’ombre. La présentation officielle met également en avant les paysages visibles depuis le pont, qui changent selon les saisons : champs printaniers, cours du fleuve en été, feuillages d’automne et paysages enneigés en hiver.
À l’automne, plusieurs visiteurs racontent y être venus pour une excursion à la journée avec leurs enfants. Certains indiquent également que leurs parents ou grands-parents ont été particulièrement touchés par l’atmosphère de l’ancienne voie ferrée. En revanche, les voyageurs qui prévoient de venir uniquement en transports publics doivent anticiper leur moyen de déplacement.
Des installations adaptées aux familles avec fauteuil roulant ou poussette, dans une destination touristique ouverte
Depuis sa désignation comme destination touristique ouverte, le parc ferroviaire dispose de cinq places de stationnement réservées aux personnes handicapées, d’un chemin d’accès sans ressaut jusqu’à l’entrée, d’un fauteuil roulant à louer et de toilettes accessibles. Des panneaux en braille et des panneaux tactiles et sonores destinés aux personnes malvoyantes sont installés, ainsi qu’une rampe équipée de panneaux tactiles sur la main courante. Les personnes âgées ou à mobilité réduite peuvent également emprunter un rail motorisé dans les sections en pente difficiles à gravir.
La salle d’allaitement est équipée d’une table à langer, d’un évier, d’une chaise haute pour bébé et d’un four à micro-ondes. Elle propose aussi des expériences stimulant les cinq sens, comme l’installation artistique « Open Wind Chime » de l’artiste Jeong Man-yeong. En revanche, la disponibilité d’informations en langues étrangères n’a pas pu être confirmée séparément.
Avant de partir
- Adresse
- 41, Masaro 473beon-gil, Saengnim-myeon, Gimhae, Gyeongsangnam-do
- Horaires
- Vélo-rail : 09 h 30–18 h 00 d’avril à octobre / 09 h 30–17 h 00 de novembre à mars ; grotte à vin : 09 h 00–18 h 00 (jusqu’au 31 octobre 2026, prolongation nocturne les week-ends et jours fériés : vélo-rail jusqu’à 19 h 20, grotte à vin jusqu’à 20 h 00)
- Fermeture
- Dernier lundi de chaque mois (fermeture programmée pour inspection des installations ; si ce jour est férié, fermeture le lendemain)
- Tarif
- Vélo-rail, tarif individuel : 18 000 wons pour 2 personnes / 23 000 wons pour 3 personnes / 28 000 wons pour 4 personnes (réduction en semaine pour les groupes et les habitants de Gimhae : 15 000 / 18 000 / 21 000 wons) · Forfait vélo-rail + grotte à vin : 28 000 / 38 000 / 48 000 wons pour 2 / 3 / 4 personnes · Grotte à vin seule : adultes 2 000 wons / adolescents et seniors 1 500 wons / enfants 1 000 wons
- Téléphone
- 055-333-8359
- Site officiel
- http://www.ghrp.co.kr/
- Transport
- Aucune ligne d’autobus urbain confirmée ; voiture ou taxi recommandé. La gare ferroviaire la plus proche est Samnangjin, sur la ligne Gyeongjeon, mais aucune correspondance en transports publics depuis la gare n’a été confirmée.
- Parking
- Stationnement gratuit possible (dont cinq places réservées aux personnes handicapées)
- Durée
- Circuit vélo-rail + café ferroviaire + grotte à vin : environ 80 minutes (3,7 km) / grotte à vin seule : environ 40 minutes (0,8 km)
- Accessibilité
- Site désigné comme destination touristique ouverte, avec cinq places de stationnement réservées aux personnes handicapées, un chemin d’accès sans ressaut, un fauteuil roulant à louer, des toilettes accessibles, des panneaux en braille et tactiles et sonores, ainsi qu’un tronçon de rail motorisé pour les personnes âgées ou à mobilité réduite. La disponibilité d’informations en langues étrangères n’a pas été confirmée.
Ces informations sont valables à la date de rédaction. Consultez à nouveau les informations officielles avant votre visite.
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