El día en Soraepogu, Incheon, dejado por el camino de la sal y el mercado del camarón

El punto de partida del muelle creado por la salina de Sorae y la línea Suin en 1934

El presente de Sorae Pogu no comenzó simplemente como un mercado que vende productos del mar. Según los materiales del Museo de Historia de Corea, en la zona de Sorae comenzaron las obras de la salina alrededor de 1930 y en 1934 se produjo la primera sal. En aquel entonces, la sal era un producto de primera necesidad y, al mismo tiempo, se utilizaba como materia prima para fabricar pólvora; además, durante la ocupación japonesa se construyó un ferrocarril que conectaba Suwon e Incheon para transportar la sal de la salina de Sorae.

Incheon Tour explica que pueden confirmarse rastros de Sorae Pogu en el mapa topográfico del Gobierno General de Corea de 1918. Después de la liberación y de la Guerra de Corea, refugiados desplazados se asentaron aquí, capturando camarones y productos del mar, y en las décadas de 1960 y 1970, durante la temporada de mayor captura de camarón, se celebró el «mercado de camarón flotante», donde se comerciaba sobre el mar. Tras la finalización del puerto interior de Incheon en 1974, la dificultad de entrada y salida para las pequeñas embarcaciones camaroneras también impulsó la concentración de ese mercado en Sorae Pogu.

Diferenciar entre el mercado general de pescado de Sorae Yeok-ro 12 y el mercado tradicional de pescado de Pogu-ro 2-6

Uno de los puntos que más confunden en la primera visita es el hecho de que dentro de «Sorae Pogu» hay zonas de mercado diferentes entre sí. El mercado general de pescado de Sorae Pogu se encuentra en 12, Soraeyeok-ro, Namdong-gu, Incheon; el mercado tradicional de pescado de Sorae Pogu está en la zona de 2-6, Pogu-ro. La dirección 31, Sorae Yeok-ro 46beon-gil, mencionada por el usuario, se sitúa cerca de la zona donde se concentran los paseos por el muelle y los alojamientos y comercios; si el objetivo es comprar productos del mar, conviene separar claramente el destino del navegador entre el mercado general y el mercado tradicional.

Según la información de la Organización de Turismo de Corea, el mercado general vende mariscos, pescado salado y a la parrilla de camarón gigante, y es un mercado moderno con sistema de purificación de agua de mar, aire acondicionado y calefacción, aparcamiento y servicio de mensajería. Dentro del mercado, conviene comprobar el número del puesto y, antes de pagar, preguntar dónde se comerá lo comprado y si el montaje de mesa o el coste de cocción se cobran aparte. Los precios de los productos del mar varían según la captura y el tamaño, así que no hay que asumir un precio fijo; antes de pesar, debe confirmarse el precio del día y la unidad de medida.

De 07:00 a la 01:00 del día siguiente: cómo dividir el horario de visita del mercado

La información de la Organización de Turismo de Corea indica que el mercado general de pescado de Sorae Pogu abre de 07:00 a 01:00 del día siguiente, todos los días del año. El teléfono principal es 032-719-1522 y la página web oficial es https://sorae49.com. Si se desea caminar por el mercado y comparar mariscos, es mejor ir por la mañana; si se planea comer sashimi o mariscos comprados, conviene comprobar por separado el horario de apertura de cada puesto y ajustarse a la tarde o noche.

La entrada es gratuita y no se conoce ninguna reserva de visita obligatoria. Sin embargo, los costes de compra, cocción y comida varían según cada puesto y artículo. En particular, el cangrejo azul, el camarón gigante y el saeujeot se ven muy afectados por la temporada y el volumen, por lo que es más importante preguntar qué tamaño, origen y unidad se venden hoy que asumir cuánto costará comerlos. Si se compra pescado salado, también hay que calcular el embalaje refrigerado y el tiempo de regreso a casa.

• Horario del mercado general: 07:00~01:00 del día siguiente
• Cierre: se indica abierto todo el año
• Entrada: gratuita
• Consulta: 032-719-1522
• Sitio web oficial: https://sorae49.com

A 500 m de la estación Sorae Pogu de la línea Suin-Bundang: un recorrido de acceso de 5 a 15 minutos

La forma más sencilla de llegar a Sorae Pogu es usar la estación Sorae Pogu de la línea Suin-Bundang. El sitio informativo de Sorae Pogu indica que desde la estación hay unos 500 m hacia el este, unos 5 minutos a pie, mientras que los materiales de visita de campo de la Oficina de Educación de Incheon señalan 850 m y unos 15 minutos desde la estación Sorae Pogu hasta el mercado de pescado de Sorae Pogu. Como el tiempo percibido puede variar según si el destino es el mercado general o el tradicional y desde qué salida se parte, si es la primera vez resulta más holgado contar con 15 minutos.

En autobús, antiguamente la guía de la Organización de Turismo de Corea explicaba la forma de tomar la línea 754 desde la Terminal General de Incheon y bajar en la entrada de Sorae Pogu, pero las rutas y paradas pueden cambiar. Justo antes de salir, conviene verificar de nuevo la ruta del día en una aplicación de mapas o en la información de la empresa de transporte. Los usuarios de silla de ruedas o cochecito deberían elegir una franja menos concurrida, como una visita entre semana al mediodía, considerando la aglomeración del mercado, los carros de transporte de productos del mar y los suelos mojados.

A 250 m del Puente Ferroviario de Sorae y del Museo de Historia de Sorae: por qué no basta con ver solo el mercado

Después de comprar en el mercado, si se combinan el Museo de Historia de Sorae y el Puente Ferroviario de Sorae, resulta más fácil entender por qué el muelle se formó en este lugar. Los materiales de la Oficina de Educación de Incheon indican que desde el mercado de pescado de Sorae Pogu hasta el Museo de Historia de Sorae hay 250 m, unos 3 minutos; desde el museo hasta el sitio de la batería Jangdopo, 200 m, unos 2 minutos; y desde allí hasta el Puente Ferroviario de Sorae, 100 m, unos 2 minutos. La zona del mercado y la ruta histórica de paseo están realmente muy cerca.

El Museo de Historia de Sorae es un espacio que explica los cambios de Sorae a través de las marismas, el muelle, la salina y el tren de vía estrecha. El ferrocarril de vía estrecha de Sorae Pogu se tendió para transportar sal y luego también se utilizó para la asistencia escolar y el desplazamiento de los residentes, hasta que dejó de operar en 1994. Por tanto, caminar por el Puente Ferroviario de Sorae no es solo una opción para ver el mar, sino también una ruta para seguir la historia industrial de la región, donde se conectan la salina, el ferrocarril y la distribución de productos del mar.

Para el aparcamiento de fin de semana, priorice primero el desplazamiento a pie frente a las 113 plazas del aparcamiento de la estación

Se puede ir en coche, pero durante los fines de semana, la temporada de kimchi y la temporada alta de productos del mar, los aparcamientos cercanos al mercado pueden empezar a llenarse rápidamente. Según la guía de festivales de Namdong-gu, el aparcamiento de la estación de Sorae Pogu, en 731-7, Nonhyeon-dong, tiene 113 plazas; la torre de aparcamiento central, en 678-5, Nonhyeon-dong, tiene 139 plazas; y ambos son de pago. Como aparcamientos privados también se mencionan Daeyang Parking con 65 plazas y Naruteo Parking con 50 plazas.

Las tarifas de los aparcamientos públicos y privados, así como los beneficios de gratuidad, pueden variar según las condiciones de compra en el mercado o la entidad gestora. Si piensa usar el aparcamiento subterráneo del mercado general, conviene confirmar antes de entrar los requisitos del recibo de compra, el tiempo gratuito y el método de salida directamente con la tienda. El aparcamiento temporal de 1.140 plazas que Namdong-gu opera solo durante el período del festival no es una instalación permanente, por lo que no debe tomarse como base para un plan de visita normal sin el anuncio del festival.

• Aparcamiento de la estación de Sorae Pogu: 113 plazas, de pago
• Torre de aparcamiento central: 139 plazas, de pago
• Aparcamiento Nº5 de Nonhyeon: 198 plazas, 600 won por los primeros 30 minutos y 300 won por cada 15 minutos posteriores
• Tiempo recomendado de estancia: 1-2 horas solo para compras en el mercado, 2-3 horas si se incluye el Puente Ferroviario y el Museo de Historia

Al comprar saeujeot, cangrejo azul y camarón gigante: ver primero la indicación del día, no la “temporada alta”

Sorae Pogu es especialmente conocido por el camarón, el saeujeot y el cangrejo azul. La guía en inglés de la Organización de Turismo de Corea explica que Sorae Pogu es un muelle tradicional fácil de acceder desde la zona metropolitana de Seúl y que el camarón, el pescado salado y el cangrejo azul son sus productos representativos. Según los materiales, durante la temporada de kimchi aumenta el comercio de camarón fresco para kimchi y de saeujeot, y el camarón gigante se menciona como un producto con alta demanda entre septiembre y noviembre.

Sin embargo, más que afirmar que cierto mes siempre es el mejor para cierta especie, es mejor comprobar en el puesto el origen, la especie, si es pescado vivo o fresco, la unidad de peso y el coste de cocción, en ese orden. Si la comida continúa después de la compra, conserve el recibo y decida antes de comprar si podrá comerlo en una tienda con salsa picante o si es posible el empaquetado para llevar. En días muy concurridos, el tiempo de espera del mercado y el del restaurante pueden acumularse por separado, por lo que para viajeros con tren, espectáculo o vuelo programado, una visita nocturna ajustada puede no ser adecuada.

Un recorrido de 2 a 3 horas que añade la Plaza Haeoreum y el Parque Ecológico de la Marisma de Sorae

Si no se utiliza Sorae Pogu solo como mercado de productos del mar, lo natural es enlazar desde el mercado hacia el Museo de Historia de Sorae, el Puente Ferroviario de Sorae y la dirección de la Plaza Haeoreum. En el trayecto Sorae Pogu Station~mercado de pescado~Museo de Historia~sitio de la batería Jangdopo~puente, los materiales de la Oficina de Educación de Incheon muestran distancias encadenadas de 850 m, 250 m, 200 m y 100 m. La característica de esta ruta es que, en una distancia corta, se pueden ver juntos el mercado de pescado y el patrimonio ferroviario.

Si dispone de más tiempo, puede desplazarse al Parque Ecológico de la Marisma de Sorae y conectar también con la antigua topografía de la salina. La formación de Sorae Pogu no fue una historia separada del mar, la marisma, la salina y el ferrocarril logístico, sino el resultado de cómo todo ello se entrelazó. Si planea pasear mucho tiempo llevando pescado salado comprado en el mercado, prepare una bolsa térmica o, mejor aún, haga primero el paseo y deje la visita al mercado para el final.