영도 바다 위에서 읽는 한국의 항해사, 국립해양박물관

2012년 7월 9일, 영도 동삼혁신도시에 세운 해양 전문 국립박물관

국립해양박물관은 2012년 7월 9일 부산 영도구 동삼혁신도시에서 개관했다. 부지면적은 45,386㎡, 건축면적은 25,870㎡이며 지하 1층·지상 4층 규모다. 물방울이 튀어 오르는 형상을 적용한 건물은 영도 해안가의 항만 풍경과 맞닿아 있다.

이곳은 해양문화·역사·과학·고고학 자료를 다루는 대한민국의 종합 해양박물관이다. 2015년 특수법인으로 전환됐고 해양수산부 산하 기관으로 운영된다. 부산이 국내 최대 항만도시로 성장해 온 맥락에서, 항해·조선·수산·해양영토를 한 건물에서 연결해 보는 장소라는 점이 핵심이다.

화~금 09:00~18:00, 주말·공휴일 09:00~19:00에 들어가는 방법

관람시간은 화요일부터 금요일까지 09:00~18:00, 토요일·일요일·공휴일은 09:00~19:00이다. 휴관일은 매주 월요일이며, 월요일이 공휴일이면 그 다음 첫 평일에 쉰다. 기본 관람료는 무료지만 4D영상관과 일부 유료 특별전시는 별도 요금이 적용될 수 있다.

주소는 부산광역시 영도구 해양로301번길 45이며 대표전화는 051-309-1900이다. 방문 전 기획전시·교육·4D영상관 일정은 공식 누리집 https://www.mmk.or.kr/에서 다시 보는 편이 안전하다. 상설전시만 볼 경우에도 3층과 4층을 함께 둘러보려면 최소 2시간, 수족관 먹이시간까지 맞추려면 2시간 30분~3시간을 잡는 편이 낫다.

• 평일: 09:00~18:00
• 주말·공휴일: 09:00~19:00
• 휴관: 매주 월요일, 공휴일 월요일은 다음 첫 평일
• 기본 관람료: 무료
• 문의: 051-309-1900

남포역 6번 출구에서 17번·186번 버스로 ‘국립해양박물관’ 하차

대중교통은 부산 도시철도 1호선 남포역 6번 출구에서 나온 뒤 17번 또는 186번 버스를 타고 ‘국립해양박물관’ 정류장에서 내리는 방식이 공식 안내다. 부산역·중앙동·남포동 권역에서 영도로 넘어오는 일정이라면 이 환승이 가장 단순하다.

자가용은 동부산권에서 부산항대교, 서부산권에서 남항대교를 이용하는 안내가 제시돼 있다. 내비게이션에는 ‘국립해양박물관’을 입력하고 국제크루즈터미널을 지난 뒤 진입한다. 박물관 주차장은 유료로 운영되므로 장시간 관람이나 주말 방문이라면 주차비와 입·출차 시간을 별도로 고려해야 한다.

• 도시철도: 1호선 남포역 6번 출구
• 환승 버스: 17번, 186번
• 하차 정류장: 국립해양박물관
• 관광교통: 부산시티투어 그린라인 ‘국립해양박물관’ 정류장
• 주차: 박물관 유료 주차장 이용 가능

3층 MMK AQUARIUM의 362t 터널형 수조와 10:20·11:30·15:40 먹이시간

3층 MMK AQUARIUM은 약 70종, 1,000여 마리의 해양생물을 소개한다. 중심 공간은 362t 규모의 터널형 수조이며, 산호·플랑크톤·해양쓰레기와 기후변화로 위협받는 생물 이야기를 함께 다룬다. 단순 관람만이 아니라 해양동물 전문 구조·치료기관 및 서식지외보전기관으로서의 역할도 전시 주제에 포함된다.

먹이 주기는 하루 3회다. 10:20~10:30과 15:40~15:50에는 수족관 상부에서 먹이를 뿌려주고, 11:30~11:45에는 아쿠아리스트가 물속에서 직접 먹이를 주는 피딩쇼가 진행된다. 과거 수중공연 ‘인류의 바다탐험’은 2025년 5월 31일에 운영이 끝났으므로, 이를 목적으로 방문 일정을 잡으면 안 된다.

• 생물: 약 70종, 1,000여 마리
• 터널형 수조: 362t 규모
• 먹이 주기 1회: 10:20~10:30
• 피딩쇼: 11:30~11:45
• 먹이 주기 3회: 15:40~15:50

4층 항해관에서 나침반·해도·망원경으로 읽는 바닷길의 역사

4층 제2상설전시실 항해관은 ‘바다의 길잡이–항해의 시대–우리가 지켜낸 바다’ 순서로 구성된다. 나침반, 해도, 망원경처럼 원거리 항해에 필요했던 도구와 탐험가 기록을 통해 세계 항해기술의 발전을 보여주고, 한국의 항해 선박과 수군 활동도 비교할 수 있게 했다.

주요 소장품 가운데 더들리의 해도첩 『바다의 신비』는 이탈리아에서 1646~1647년에 제작된 자료다. 또 18세기 한글조선전도, 1744년 영국의 『최신세계해도』, 조선 19세기 나전대모쌍룡문함 등도 박물관이 공개한 대표 소장품 목록에 포함된다. 해양사를 처음 접한다면 4층을 먼저 보고 3층 수족관과 해양관으로 내려오는 동선이 전시의 시대 흐름을 잡기에 좋다.

3층 해양관·미디어전시실과 1층 기획전시를 한 번에 묶는 150분

3층에는 수족관 외에 상설전시실1 해양관과 해양산업 미디어아트 전시 ‘시대를 항해하다’가 있다. 해양관은 예술 속 우리 바다 같은 주제로 해양문화를 다루며, 미디어전시실은 산업과 기술의 변화를 영상 중심으로 풀어낸다. 4층 항해관까지 포함하면 ‘역사 유물–살아 있는 생물–산업 미디어’라는 서로 다른 방식의 전시를 한 동선에서 비교하게 된다.

권장 순서는 1층에서 당일 기획전시 여부를 확인한 뒤 3층 수족관의 11:30 피딩쇼 또는 15:40 먹이시간에 맞추고, 해양관·미디어전시실을 거쳐 4층 항해관으로 올라가는 방식이다. 4D영상관은 유료이므로 무료 상설전시만 보려는 방문객은 매표·상영 일정에 얽매일 필요가 없다.

영도 국제크루즈터미널 인근에서 부산항 150년을 이어 보는 일정

박물관은 국제크루즈터미널, 부산해양경찰서, 항만소방서, 한국해양수산연수원 인근에 있다. 이 위치 때문에 전시실 안의 항해·항만·해양산업 이야기가 실제 부산항 배후 공간과 분리되지 않는다. 박물관 공식 일정에는 2026년 6월 30일부터 9월 27일까지 1층 기획전시실1에서 열리는 ‘개항, 부산항 150년’ 전시가 안내돼 있어, 방문일이 전시 기간 안이라면 상설 항해관과 함께 보면 맥락이 선명해진다.

건물 밖 야외 공간을 이용할 때는 텐트 설치가 금지되고 화기를 사용하는 취식도 금지된다. 비나 더위가 강한 날에는 실내 전시 중심으로 움직이기 좋지만, 건물 외관과 항만 주변을 함께 보려면 바람이 약한 날의 낮 시간대가 낫다. 영어·중국어·일본어 메뉴가 공식 누리집에 제공되므로 외국인 동행자는 방문 전 전시와 교통 정보를 해당 언어로 확인할 수 있다.