La ville automobile d’Ulsan, née sur le site d’anciennes salines en 1968

Une usine de 5 millions de m² construite en 1968 sur une terre de salines et de pêche

L’usine Hyundai Motor d’Ulsan a été achevée en 1968. Le groupe Hyundai Motor explique qu’à l’époque, Ulsan était une ville où les principales activités de cette zone étaient la production de sel et la pêche. En mai 1968, Hyundai Motor a commencé la construction d’une usine automobile sur un terrain de 200 000 pyeong à Ulsan, puis a lancé la production de la Cortina la même année. Après l’achèvement de l’usine automobile intégrée en 1975 et le début de la production de la Pony, première voiture particulière développée en propre en Corée du Sud, en 1976, Ulsan est devenue une ville industrielle dotée d’une base de fabrication automobile, aux côtés de la construction navale et de la pétrochimie.

Selon les informations officielles actuelles, le site couvre 5 000 000 m², soit environ 1,5 fois la superficie de Yeouido, et constitue une base de production unique comprenant cinq usines de véhicules finis, des usines de moteurs et de transmissions, ainsi qu’un quai réservé aux exportations. Hyundai Motor indique une capacité annuelle de production de 1,41 million de véhicules finis et de 1,8 million de moteurs, avec 190 pays destinataires pour ses exportations. L’essentiel n’est pas tant de considérer la taille de l’usine comme une attraction touristique que de comprendre comment l’industrie manufacturière coréenne a relié le port aux lignes de production.

90 minutes entre le Heritage Hall, l’usine 3 et le quai d’exportation

La visite officielle de l’usine commence au Heritage Hall, au premier étage du Centre culturel Hyundai Motor, puis se poursuit par le passage d’observation du deuxième étage de l’atelier de montage de l’usine 3 et par le quai d’embarquement des exportations. Elle dure environ 90 minutes au total. Au Heritage Hall, les visiteurs assistent pendant 10 minutes à une présentation de l’usine d’Ulsan et à une vidéo promotionnelle, puis consacrent 15 minutes à l’histoire de l’usine et à l’exposition de voitures anciennes. Le nom de l’exposition du Heritage Hall est « Dreams ever dreamt ».

Les visiteurs se déplacent ensuite pendant 10 minutes du Centre culturel à l’usine 3, où le passage d’observation de l’atelier de montage permet de découvrir pendant 20 minutes la chaîne d’assemblage automobile et le processus de production. Après 10 minutes supplémentaires de trajet entre l’usine 3 et le quai d’embarquement des exportations, une présentation de 15 minutes est consacrée au terminal réservé aux automobiles, puis il faut encore 10 minutes pour sortir du site. Le parcours peut être réduit, modifié ou annulé selon les conditions de production de l’usine ; il peut donc ne pas convenir aux visiteurs qui organisent leur programme dans le seul but d’observer un processus de fabrication précis.

4 personnes pour une visite individuelle, 15 pour un groupe : les réservations varient selon le bus

La réservation préalable est obligatoire. Selon les informations de l’Office coréen du tourisme, les visites de groupe sont ouvertes à partir de 15 personnes, tandis qu’une visite individuelle peut être demandée pour un maximum de 4 personnes par demandeur. La page de réservation de Hyundai Motor précise que les demandes de groupe ne peuvent être effectuées que par bus, et non par voiture particulière ou minibus. Les familles et les petits groupes doivent donc choisir un créneau de visite individuelle, tandis que les écoles, entreprises et associations doivent préparer une visite de groupe en indiquant le bus et la liste des participants.

Il est indiqué que la liste des participants doit être téléchargée au moyen d’un formulaire distinct, puis envoyée à [email protected]. Les enfants d’âge préscolaire doivent être accompagnés d’un adulte, et le parcours peut être modifié ou annulé même après la fin de la demande, en fonction des conditions de production de l’usine. Pour les renseignements sur les visites, appelez le 052-215-1021~1024 ; le standard de l’usine est joignable au 052-215-2114. Les informations officielles de réservation et de tourisme n’indiquant pas de droit d’entrée distinct, la visite est présentée comme gratuite. Il convient toutefois de vérifier à nouveau avant le départ l’approbation de la réservation et les consignes de rassemblement du jour de la visite.

Distinguer le Centre culturel du 601 Yeompo-ro de l’entrée principale du 700 Yeompo-ro

L’adresse principale de l’usine est : entrée principale de l’usine Hyundai Motor d’Ulsan, 700 Yeompo-ro, Buk-gu, Ulsan ; l’adresse cadastrale est 700 Yangjeong-dong. Toutefois, le lieu d’arrivée des visites de groupe est indiqué séparément : « premier étage du Centre culturel Hyundai Motor », au 601 Yeompo-ro, Buk-gu, Ulsan. Si la destination du GPS est réglée uniquement sur l’entrée principale, elle peut différer du lieu de rassemblement de la visite ; il faut donc donner la priorité au lieu indiqué dans la confirmation de réservation.

Depuis la gare KTX d’Ulsan, les informations officielles recommandent de prendre le bus à sièges 5002 et de descendre à l’arrêt « Hyundai Motor Jeongmun ». Le trajet est indiqué comme durant 50 à 60 minutes en bus et environ 40 minutes en taxi. Depuis l’aéroport d’Ulsan, le trajet jusqu’à l’arrêt « devant l’usine 4 de Hyundai Motor » prend environ 20 minutes en bus avec les lignes 102 ou 112, et environ 15 minutes en taxi. Depuis les environs des terminaux de bus express et interurbains d’Ulsan, prenez la ligne 401 ou 1104 et descendez devant l’usine 4 de Hyundai Motor ; comptez environ 30 minutes en bus et 20 minutes en taxi.

Le point de départ de la Pony et un port qui expédie en moyenne 6 000 véhicules par jour

L’usine 1 d’Ulsan, créée en 1975, est présentée comme le site où a été produite la Pony, première voiture particulière développée en propre en Corée du Sud. La liste officielle actuelle des modèles produits comprend notamment les Kona EV, HEV et N, l’Ioniq 5, les G70, G80 et G90, le Palisade, le Tucson et le Nexo. Toutefois, les modèles fabriqués et l’activité des lignes peuvent changer selon la demande du marché et le fonctionnement de l’usine ; il ne faut donc pas garantir qu’un modèle précis pourra être observé pendant la visite.

L’usine d’Ulsan présente officiellement une production moyenne d’environ 6 000 véhicules par jour et possède un quai d’exportation réservé pouvant accueillir simultanément trois navires de 50 000 tonnes. Si le quai est inclus à la fin de la visite, c’est également pour montrer comment les véhicules une fois assemblés sont reliés aux marchés mondiaux par le port plutôt que par la route. La construction d’une nouvelle usine de véhicules électriques, engagée depuis 2023, montre que cette base de production ne reste pas seulement un héritage de l’ère des moteurs thermiques, mais qu’elle est réorganisée pour devenir une base de production électrifiée.

Prévoir la visite en semaine et privilégier les déplacements en groupe plutôt que la marche

Les visites d’installations industrielles d’Ulsan sont souvent programmées en semaine en raison des contraintes liées aux activités des entreprises. La visite de Hyundai Motor se déroulant elle aussi dans une installation de production, les dates ouvertes sur l’écran de réservation correspondent aux dates réellement disponibles. Les informations fixes concernant l’ouverture le week-end ou les jours fériés, ainsi que les jours de fermeture régulière, n’ont pas été publiées. Plutôt que de laisser les horaires d’ouverture et les jours de fermeture indéterminés, il est plus exact de rechercher directement la date souhaitée sur la page de réservation ; les groupes peuvent également appeler le 052-215-1021~1024 pour connaître les créneaux disponibles.

Les informations d’accessibilité répertoriées dans les guides touristiques mentionnent des toilettes accessibles, un ascenseur accessible, des places de stationnement réservées, une entrée principale sans ressaut, la location de fauteuils roulants et des services destinés aux personnes malvoyantes. Toutefois, les déplacements à l’intérieur de l’usine sont soumis aux règles de sécurité et de sûreté. Il est donc recommandé de préciser à l’avance, lors de la réservation, dans les rubriques relatives à la nationalité, à la langue et aux remarques particulières, si un fauteuil roulant, une poussette ou un accompagnement en langue étrangère est nécessaire. Les informations officielles ne permettant pas de confirmer la possibilité de stationner un véhicule particulier ni l’emplacement et le tarif du parking des visiteurs, les groupes venant en voiture doivent demander des instructions distinctes lors de la confirmation de leur réservation.

• Durée recommandée : environ 90 minutes, du rassemblement à la sortie
• À prévoir : confirmation de réservation, pièce d’identité si une vérification est nécessaire, chaussures confortables
• Attention : le parcours peut être réduit, modifié ou annulé selon les conditions de l’usine